中国自动驾驶产业深度研究报告（一）

韩亚证券研究所近期出具了《中国自动驾驶产业深度研究报告》，我们将报告编译为系列文章与读者分享。

（一）中国政府的政策支持与大规模投资

全球出行市场已经处在向自动驾驶时代过渡的过程中。开始研发自动驾驶技术，以确保全球技术优势为目标，政府在制度和财政上给予了大力支持，企业也为抢占市场而进行了大规模投资和技术革新。中国政府的最终目标是“完成中国标准的自动驾驶价值链”。到2025年，除了自动驾驶产业的技术创新，还会形成一个整体的生态系统，在基础设施、法律体系、数据安全系统方面完成一个基本的框架。无人驾驶汽车的销量将在2025年和2030年分别增长3倍至6倍。

政策发布后，以上海为起点，设立了自动驾驶测试示范基地，并发布了关于自动驾驶产业扶持和道路行驶基础设施的中央政府产业标准化工作的五年计划。未来自动驾驶产业将围绕传统IT和整车、交通出行产业将全部融合形成超越单一市场规模的巨大市场，拥有全世界最大汽车和交通出行服务市场的中国，自动驾驶市场也有望增长到全球第一的规模，目前中国的整车市场已经开始进入自动驾驶的L3级，无人驾驶出租车企业正在进行完全无人驾驶的L5级测试。随着中国自动驾驶技术逐渐成熟化，一批技术实力领先的企业逐渐出现，与全球领先企业的差距也在迅速缩小。

受疫情和各种外部环境影响，中国自动驾驶产业链企业被低估，从长远角度判断，当前是一个有吸引力的投资机会，在自动驾驶软件市场，算法、计算平台、高清地图等核心领域拥有最全面技术实力的百度；在设备市场，图像传感器全球排名第二的韦尔股份，和拥有智能座舱和传感器技术能力的德赛西威、整车市场方面，推荐中国整车制造商中最早成功实现行驶算法本地化的小鹏和正自主研发自动驾驶技术并快速发展的蔚来，以及即将实现自动驾驶AI芯片本地化的吉利汽车等。我们将在产业链上的潜力企业总结在下面的图表上，便于读者了解。